车少人多令市民苦不堪言。

“你们是报社记者吗？请关注一下这里的交通问题吧，这里乘车太难了。”９月２日上午７时刚过，在从宝安进入南山的新城特检站旁公交接驳站候车区，记者刚拍了几张照片，一位年轻女士就上来向记者诉苦。

这位女士姓徐，在科技园一家公司工作，每天上班打卡的时间是８时３０分，可她为了不迟到，每天７时就来候车，但还是经常因挤不上车迟到被扣奖金。

记者刚说一句“我们来就是为了调查这个问题”，立即有２０多个候车者围上来，七嘴八舌向记者诉说乘车难。

每辆进站大巴

全都塞得满满

有意思的是，每当有大巴来，正在诉苦的人立即不说了，追过去赶车；如果挤不上车，他们又会回来接着向记者诉苦。

据了解，他们绝大部分都在南山科技园和华侨城一带上班，住在宝安区新城特检站附近的小区里，每天上下班都要乘公交大巴往返特区内外。他们可以选择的公交大巴只有３３８和３１９两条线路，但这两条线路的大巴驶到新城特检站时，常常已经挤得很满了。

在上午７时到８时３０分，记者发现，在新城特检站公交站点候车的乘客，最多时有上百人，一般情况下有三四十人，候车难、挤车更难的场面令人不忍目睹。每辆进站大巴都塞得满满的，有的不停车直接开走；停下来的，每次只能挤上去一两个人。记者看到，有位孕妇也来挤车，但她一连三次到车门口停了下来，未敢往上挤。

在上午这段高峰期，３３８路和３１９路每隔两三分钟就有一趟车进站，但还是无法解决乘车难。有辆３３８路的售票员下车疏导乘客，当乘客挤上车后，这个女售票员却再也无法挤上车去。没有售票员大巴不能开，在大家的劝说动员下，最后有名男乘客下来，售票员这才上了车。

现场有个中年男子一直在车站维护秩序。经了解，他原来是３３８车队车队长李斌德。李队长说，每天早晨６时４０分，他就到新城特检站维护乘车秩序，一直到上午９时，要不然公交大巴就根本出不了站。记者说，有些大巴不在此站停车，直接开走。李队长说，那是车上实在太挤了，根本上不去人，售票员连票都无法卖。